Збірник законів, розпорядків та обіжників
Сторінка завершує двадцять сьомий акт — розпорядок про тимчасові зміни реґуляміну руху на залізницях ЗУНР (початок §§ 1–8 — на ст. 28 = друк. «23», с. 28). Параграфи 9–12 регулюють терміни вивантаження й відбору вантажу, право залізниці продати невідібраний товар, перевіз швидкопсувних матеріалів і скасовують конкретний австрійський приписовий акт 1916 р. Унизу — формула чинності й підпис: «Державний Секратаріят шляхів — Мирон», число акту Ч. 1029/6/VI, Станиславів, 7 грудня 1918. Це остання змістова сторінка в порядку друкованих колонцифр до «24»; далі у друкованій послідовності йдуть «25»→«26»→«27» (господарські та кур'єрсько-поштові акти, фізично PDF-27/26/25, див. с. 24). Угорі — колонцифра «— 24 —» та печатка Кобринського.
§ 9.
Зелізниця є — відмінно до постанов § 80. уступ 6. реґ. руху — управнена товари, що їх має заладувату відбираючий — виладувати ще перед упливом речинця для виладовання. В посліднім случаю не можна побирати коштів за виладовання.
§ 10.
Речинець для відбираня посилок, які має зелізниця виладувати, усталює ся на 24 годин, о скільки в австр.-угорській тарифі, Часть I., Відділ B, Уступ J XI коротші речинці не є предвиджені. Дотичне в § 80, уступ 1, реґ. руху предвиджене обмеженє зносить ся.
Постанови § 81 уступ 1 реґ. руху що до речинця для викупленя листів набірних зносить ся. Опираючі ся на сім постанови тарифові очевидно відпадають. Відбираючий є обовязаний викупити лист набірний в кождочасних важних речинцях для відробу товару.
Єсли в стації призначеня нема місць відповідних для зложеня товару, або істнуючі площі не вистарчають, або є потрібні для иньших цілий — то може зелізниця невідібрані товари на кошт і небезпеченьство управненого до диспозиції, в иньший спосіб віддати на склад, зложити на вільнім місци, або з уряду продати. Повідомленє надавця або відбираючого о маючій наступити продажи не є конечне.
На случай перешкоди в відібраню є зелізниця по думці § 81 реґ. руху обовязана увідомити лиш тогди надавця о причині перешкоди і зажадати єго диспозиції, єсли товар може бути певно збережений в стації призначеня, в зелізничних складах.
В иньшім случаю може зеліаниця [зелізниця] товар без попередного повідомленя надавця або відбираючого сейчас продати.
§ 11.
Материяли, що підлягають зіпсутю, вичислені під числом 1 і 2 відділа VI, додаток C до реґ. руху, належить — відмінно до приписів під VI A (2) a), α) також в часі від 1. марта до 31. падолиста, в захованєм під VI, A, (2), a), 2, β) на час від падолиста до кінця лютого усталених условин — приймати до перевозу.
§ 12.
Дотичне розпорядженє міністерства зелізниць у Відни з 19. падолиста 1916 р. В. З. Д Ч. 391 з 24. падолиста 1916 зносить ся отсим.
Се розпорядженє ставсь [стає ся] сейчас правосильне.
Державний Секратаріят шляхів.
Ч. ¹⁰²⁹⁄₆ /VI Мирон.
Станиславів, дия [дня] 7. грудня 1918.
§ 9.
Залізниця — на відміну від § 80 уступ 6 реґуляміну руху — вправі вивантажити товари, які мав би вантажити одержувач, ще до спливу строку для вивантаження. У цьому останньому разі плати за вивантаження стягувати не можна.
§ 10.
Строк для відбору посилок, які має вивантажити залізниця, встановлюється на 24 години, оскільки австро-угорський тариф (Частина I, Відділ B, Уступ J XI) коротших строків не передбачає. Передбачене в § 80 уступ 1 реґуляміну руху обмеження скасовується.
Постанови § 81 уступ 1 реґуляміну руху щодо строку викупу накладних (набірних листів) скасовуються. Тарифи, що спиралися на ці постанови, очевидно відпадають. Одержувач зобов'язаний викупити накладну в кожночасно чинні строки для отримання товару.
Якщо на станції призначення немає придатних місць для складування товару, або наявні площі недостатні чи потрібні для інших цілей, — залізниця може невідібрані товари коштом і на ризик особи, уповноваженої розпоряджатися ними, іншим способом віддати на склад, скласти на вільному місці або продати службово (з уряду). Повідомляти відправника чи одержувача про майбутній продаж не обов'язково.
У разі перешкоди у відборі залізниця (за § 81 реґуляміну руху) зобов'язана повідомити відправника про причину перешкоди й вимагати його розпорядження лише тоді, якщо товар можна надійно зберегти на станції призначення, в залізничних складах.
В іншому разі залізниця може продати товар одразу, без попереднього повідомлення відправника чи одержувача.
§ 11.
Матеріали, що псуються, перелічені під числами 1 і 2 відділу VI (додаток C до реґуляміну руху), належить — на відміну від приписів під VI A(2)a)α) — приймати до перевезення також у період від 1 березня до 31 листопада на умовах, установлених під VI A(2)a)2β) для періоду від листопада до кінця лютого.
§ 12.
Відповідне розпорядження міністерства залізниць у Відні від 19 листопада 1916 (Вісник державних законів, ч. 391, від 24 листопада 1916) цим скасовується.
Це розпорядження набирає чинності негайно.
Державний Секретаріат шляхів.
№ 1029/6/VI Мирон.
Станиславів, 7 грудня 1918.
- Закінчення залізничного розпорядку (§§ 9–12). Друга половина акту далі звужує зобов'язання залізниці супроти клієнта: дозволяє достроково вивантажувати товар без плати (§ 9), скорочує строк відбору до 24 годин і скасовує колишні строки/обмеження викупу накладних (§ 10), розширює право залізниці складувати чи продати невідібраний товар коштом і на ризик власника — навіть без повідомлення (§ 10). § 11 — суто практична сезонна поступка: швидкопсувні матеріали дозволено приймати до перевозу й у теплий період (1 березня – 31 листопада) на «зимових» умовах. § 12 скасовує конкретний австрійський відомчий припис 1916 р. і надає акту негайну чинність.
- Підпис — «Державний Секретаріят шляхів. Мирон». Завершальний акт залізничного блоку (пор. тарифний розпорядок ст. 12–13 і присягу залізничників ст. 23) підписав той самий Іван Мирон, Державний секретар шляхів (комунікацій) ЗУНР, інженер-залізничник. Дата — 7 грудня 1918, число акту Ч. 1029/6/VI. Підпис стоїть від імені Секретаріату (відомства) з особистим прізвищем секретаря — як і в службовому приказі ст. 23.
- Місце в збірнику. За друкованими колонцифрами це сторінка «24»; в інтегральному читанні за нею йдуть «25» (оборот худобою, с. 27), «26» (кур'єрська служба, с. 26) і «27» (кінець кур'єрської служби + поштовий обіжник + копальні живиці, с. 25) — отже остання друкована сторінка тому — «27». Фізична ж послідовність у PDF переплутана (див. карту в с. 24).
- Покликання на норми. «§ 80», «§ 81», «відділ VI / додаток C», «VI A(2)a)α/β» — параграфи й рубрики австрійського реґуляміну руху 1909 р. та його тарифних додатків (Частина I, Відділ B, Уступ J XI — розділ австро-угорського залізничного тарифу). «В. З. Д. Ч. 391» = Вісник державних законів, число 391. Грецькі літери α, β — підрубрики тарифного додатка, збережено як у друці.
- «заладувати / виладувати» / «відбираючий» / «з уряду». Заладувати = вантажити, виладувати = вивантажувати; відбираючий = одержувач (той, хто відбирає вантаж); управнений до диспозиції = уповноважений розпоряджатися (товаром); з уряду продати = продати службово, в адміністративному порядку (нім. von Amts wegen); кождочасний = кожночасний, чинний на відповідний момент; відріб товару = отримання (забір) товару.
- Лексика: управнена = уповноважена, вправі; уплив речинця = сплив (закінчення) строку; в посліднім случаю = в останньому разі; побирати коштів = стягувати плату; усталює ся = встановлюється; зносить ся = скасовується; опираючі ся на = ті, що спираються на; відпадають = втрачають силу; зложеня товару = складування товару; не вистарчають = недостатні; на кошт і небезпеченьство = коштом і на ризик; о маючій наступити продажи = про продаж, який має відбутися; не є конечне = не обов'язкове; по думці § = згідно з §; увідомити = повідомити; зажадати = вимагати; певно збережений = надійно збережений; материяли, що підлягають зіпсутю = матеріали, що псуються; вичислені = перелічені; в захованєм … условин = з дотриманням … умов; отсим = цим; ставсь / стає ся сейчас правосильне = набирає чинності негайно; дия / дня = дня.
- Метод: сторінку відрендережено
pdftoppm -r 150 -png; текст і підпис читаються без дорізки. Звірено §§ 9–12 (дострокове вивантаження без плати § 9; 24-годинний строк відбору й скасування § 80(1)/§ 81(1) у § 10; складування/продаж невідібраного товару; швидкопсувні матеріали § 11; скасування австр. розпорядку 19/24 падолиста 1916 В. З. Д. ч. 391 і негайна чинність § 12), підпис «Державний Секретаріят шляхів — Мирон», число Ч. 1029/6/VI, місце й дату Станиславів, 7 грудня 1918. Колонцифра «— 24 —», печатки Кобринського вгорі й унизу; помітне дзеркальне просвічування звороту (тексту не заважає).